北關東單車旅行倶楽部

あーるのツーリング備忘録

埼玉再発見ツー

アカウントロックから初めてのツーリングなので初投稿です

 

今日はあんまり体調良くないんで

秩父のほうの林道で手軽にツーリングしてきました(意味不明)

 

とうふ工房わたなべ

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豆乳ソフト 300yen

さっぱりした甘みがとっても美味しい!

試食で食べたおからドーナツも美味しかったので

今度はドーナツ買いに行きたいですね

 

黒山三滝

越生の県道61号を進んでくとあります

少し下流の天狗滝と2つセットの女滝と男滝があります

無料駐車場は割りと手前にあるけど、歩けない距離じゃないです

 

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天狗滝の入り口はこんな感じ

自然を少し切り開いただけの感じがいいですね

 

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これが天狗滝です

これ以上は危険だから入るなって看板があるのでここまでです

ぜひとも下から見てみたいですねぇ

 

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下が女滝、上が男滝です

丁度滝行の真っ最中ですね

 

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女滝、一見上品で綺麗で大人しそうな滝ですが

 

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下は大洪水です(唐突な下ネタ)

 

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男滝、もともとここは修行の地として有名だそうな

一般滝行おばちゃん達が必死になって滝に打たれてました

 

根っ子食堂

滝と駐車場の間に根っ子食堂という食堂があります

 

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えっ、なにこれは・・・

ハイブリットな公衆電話?

 

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ざるうどんとマスの塩焼きをいただきました

あわせて850yen

 

マスって初めて食べたんですけど、さっぱりしたお肉でとてもおいしいですね

あと皮も骨も取りやすくて食べやすかったです

 

小川小学校 下里分校

道の駅おがわまちのすぐそばです

 

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こういう校舎で学んでたわけじゃないのに、なんだか懐かしい気分になりますね

 

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のんのん日和って見たこと無いんですよね、初見さん

左端にイキ杉田ホモ和のサイン?ありましたよ

 

近くに川があってとてもいいところでした

きっとここで学んでいたら楽しかっただろうなあ

Twitterアカウントが使えなくなりました

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電話番号変わったから解除できねw

 

 

攻撃的な行為に関するルールに違反したらしいですよ

政治的に過激なことばかり言ってる大学垢と同時凍結です

ちなみに大学垢は永久凍結(2回目)ですw

 

最近、凍結をよく聞きますがなんなんですかね

多分自動で検出して凍結してるんでしょうけど

それなのに変な垢はそのままとか、ほんとよくわかんない

 

もはやTwitterは自由な情報発信、意見表明の場ではなくなったようです

代替SNSがあればいいんですが・・・

 

 

今は他の垢でひっそり生きてます

あるぐれで検索すれば出てくるんじゃないっすかね

よかったらフォローしてくだち

810年ぶりにカスタムしました

8000㌔でマフラー変えて以来

2万㌔の間何もカスタムしていないので初カスタムです

 

デイトナのプログリップ

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いつつけたもんだっけ

少なくとも1万㌔は使ってます

スロットル側は付けた翌日にえびぞりになってそのまま

表面はぼろぼろ、手の位置が悪いのか端っこは潰れてます

 

インプレ

振動は大分軽減されてるかな

握り心地はあんま良くないです

振動対策で厚いからかな?よくわからんです

 

カスタム

MZS レバーセット

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アマゾンで半額以下の5000円だったので買いました

 

先端が尖ってはいないけど

丸くないので多分保安基準は満たしてないんじゃないかな

ドリームに点検持ってく時は念のため戻しとこ

 

説明書は英語ですけど、まあレバー交換なんて取って付けるだけなんで

 

domino ストリートグリップ

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なんか良さそうだったので買いました

ぼろぼろにならないみたいなんで、いいんじゃないっすかね

 

付けてみた

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おー、一気にレーシーな見た目になりましたね!

 

dominoグリップの握り心地は結構イイです

ただなんか疲れる気がする

 

ショートレバーは使いやすくも使いづらくもない、フツーですね

しかし調整可能なのでわりと便利

 

 

 

次はステップ周りのカスタムをしたいです

バクステ買うお金はないので

汎用ステップとオフセットプレートですかね

富士山ツー

3連休は台風来るらしいので

15日に人生最後の夏休みの最後のツーリングをしてきたので涙の初投稿です

 

山中湖

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こいついつも曇りの日にツーリングしてんな

 

オフの日ってなんで晴れないんですかね・・・

呪われてんのかな?

 

曇ってようが小雨だろうが富士山イクゾー

 

富士スバルライン

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樹海台駐車場はたまたま晴れ間でいい感じの展望に

 

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五合目のすぐ手前でも雲が切れて山頂が見えました

うーん、近くで見ると別に綺麗でもなんでもないですね

 

 

この道は中国人満載の大型バスがかなり飛ばしてるんで怖かったです

 

五合目

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数量限定で話題の富士山メロンパン(260円)

おいしいけど、別においしくない(意味不明)

ここでこの形のものを食べることに意味があるんでしょうね

インスタ映えとかしそうだし

 

 

富士山五合目ということで杖が売ってるんですね

お土産用の短いものもいっぱいあって、せっかくなのでひとつ買いました

 

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シートバックに入らなかったので、こんな感じで積載(?)しました

 

 

五合目は中国人ばっかりで、日本なのに日本語が聞こえませんでした

不思議なところですね

 

鳴沢氷穴

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洞窟!入らずにはいられない!

ここはヘルメットを無料で貸してくれました

この手のところは頭をよくぶつけるんで助かりますね

 

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今までで一番狭いとこでした

つるつる滑るし狭いし危険が危ない

 

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最下層には氷がいっぱい、寒い

伝説だとこの洞窟は江ノ島の洞窟までつながってるらしいっすよ

 

 

しかしここ、短いです

「もう終わり?」って感じです

 

こういうのでオススメは秩父の橋立鍾乳洞です

長くてアップダウンが多く、オヌヌヌヌメです

 

忍野八海

・菖蒲池

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ただの池やん

 

・鏡池

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ただの池やん

 

・(中池)

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ここ忍野八海じゃなかったんだ・・・

一番でかくて一番見どころさんだったと思うんですけど

 

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綺麗なとこです

 

母が昔ここで2mの人面魚を見たって言ってたんです

それとなく探してみたけど、そんなものいませんねw

 

・湧池

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青い

 

・銚子池

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なんか湧いてました

 

・お釜池

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うん、まあ、綺麗ですね

 

・出口池

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出口池だけは少し離れていますが、他のとこは徒歩で回れます

近隣に駐車場いっぱいあるし便利です

 

ただ中国人が多くてここも中国語しか聞こえません

歩いてると中国語で話しかけられるし、なんなんだここ

 

 

愚痴(読まなくていいです)

matome.response.jp

山梨は運転マナーが非常に悪く、JAFのアンケートでは全国10位です

実際無理やりな割り込みや右左折が多く、すごい怖い

埼玉(37位)が可愛く思えました

 

真っ暗な道志みちも70kmくらいで流れていて

へったくそでびびりな私はひたすら怯えるしかなかったですw

 

 

 

 上で中国人がどうのって言ってますけど、別に差別とかじゃないです

たとえ日本人が居てもうるさいとか邪魔とか思います

 

そもそも私は人間が嫌いな節があるので観光地とか向いてないんでしょうね

やっぱり人の全然いない林道探索が一番です

 

 

 

Z250SL試乗しました

足立区にあるカワサキの店にZ250SLの試乗車があるというので乗ってきました

 

無料コースと有料コースがあって

無料のはちょっと走ってUターンで帰ってくるだけらしいので

せっかくなので有料のをやりました、お値段3240円

 

有料コースはチョー楽しくてチョー安全な東京の道路を

10km、30分くらい走るコースです

 

試乗するまっすぃーんはコレ!

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丁度ほしいと思っている16年式の青です、カッコイイ

 

それじゃ試乗で思ったこと・気づいたことをつらつら書いていきます

 

・軽くて小さい

まず一番の特徴はその軽さと小ささです、原2かよってレベル

 

・ポジションがイイ!

走り出して思ったのが運転のしやすいポジション

車体をだいしゅきホールドしやすく、マシンとの一体感が素晴らしかった

ハンドルの位置も絶妙で、運転操作がやりやすいと感じましたね

 

振動と姿勢でキツイかと思ってたんですけど

30分ストップアンドゴーしててもあんまり疲れなかったですね

 

 

・ギアが硬め

これはカワサキならではなのかな?

しっかり入った感触があってわかりやすいとも言えますね

 

・サスも硬め

これはまあ調整可能なんじゃないかな

 

・きめ細かいデジタルメーター

急加速急減速でCBRは速度表示が飛び飛びで表示されるんですけど

Zはパララララララって数字がひとつひとつ変わっていきます

こういう細かいところもいいですね

 

位置的にも視覚的にも見やすいメーターだと思います

 

・加速、巡航はCBRと変わんない?

13kgくらい軽いとは言え、同じ250シングルで同じ29馬力なので

そんな大差はないですね

ちょっと速いかな?ってレベル

 

ギア比がほっとんど同じなんでしょうか

巡航時の回転数とギアもCBRと変わんないですね

ただZの方がパワーバンドが高めなのか

CBRと同じ乗り方をすると遅めですね

 

・カスタムしやすそう

ネイキッドなのでカスタムがかなり捗りそうですね

むしろここが一番気に入ったかも

 

・ミニサーキットが楽しそう

軽さと小ささ、それに合わさった29馬力のシングルエンジンで

羽生みたいなミニサーキットではすっごい楽しいと思います

 

 

総評:欲しい

 

しかし250シングルから250シングルに乗り換えてどうなるって話ですよ

私が欲しいのは一緒に旅できるバイク

そういうことでSVを考えているんです

 

Zを買えばSVが遠のくし、悩みどころさんですね

 

 

バイク屋のおばちゃん言ってました、バイクも「縁」だと

ZとSVに限らず、この先他にもいい出会いがあるかもしれませんね

AZのオイル使った感想とか

前回のオイル交換から2990km走ったのでオイル交換です

エレメントも交換します

 

AZ MEG-18 10w40オイルの感想

まずAZのオイルを3000km使った感想を

 

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オイル・潤滑油・グリースのエーゼット - 4Tオイル10W-40/MA相当 4L CIRCUIT EsterTech 品番(EG234)

 

5000回転、レブの半分でほとんど走っているというのもあるのでしょうが

3000kmに至るまでオイルのくたびれを全く感じませんでした

ギアもフツーに入るし、吹け上がりも悪くないです

ぶっちゃけ5000kmはいけるんじゃないでしょうか、絶対やらないけど

 

この物持ちで4L3000円というんだから最強のコスパですね

AZオイルは神

 

カストロール エンジンシャンプー

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エレメント交換をするということで

余っていたスカトロールカストロールのエンジンシャンプーを投入してみました

 

二回使いましたけど、んー、やっぱ効果わかんないですね

もともとエンジンが綺麗なのか、オイルの洗浄効果がいいのか

何れにせよいらないですわコレ(辛辣)

 

カストロールのオイルって10分で3000kmのシフトフィーリングになるし

そんなもんなんじゃないっすかね

 

ニトリルの手袋

工具や知識が増えてきたので、オイル交換も大分手際よくできるようになりました

特によかったのがホムセンで買ったニトリルの手袋

100枚入りで1000円です

暖気して熱くなったオイルに手を突っ込んでも割りとヘーキでした

(ワッシャーとかソケットをオイル受け皿に落とした時に突っ込んだ)

エスで吹けばオイル等の汚れもほぼ取れて、工具を汚さないのもいいですね

ただめちゃくちゃ汗かきます

使い捨てなので衛生面は問題ないですが、気持ち悪いですねw

 

 

 

バイクをリフレッシュしたんだし、そろそろ思いっきりツーリングしたいんですけど

夏休み終わる前に、予定のないぱーっと晴れる日ありますかね

鋸山林道ツー

久々に200km超えて走ったので初投稿です

パーッと晴れて一日中走れる日はまだですか?

 

 

伊豆に行こうとしたら午後から雨で

三浦半島行こうとしたら寝坊して

仕方ないので奥多摩行きました

 

鋸山林道

林道ばっか行ってるせいか周遊がゲロつまんなかったので初奥多摩です

 

周遊を抜けてぐるっと回って豆腐のちとせ屋へ

ここで湯の花ドーナッツ(めちゃうま)を食べて奥の方に進みます

神戸岩って書いた標識のとこを曲がると鋸山林道です

この林道は奥多摩病院の方までつながってるらしいんですが、はてさて

 

神戸岩

「こうべ」じゃなくて「かのと」です

 

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東京都にこんな秘境があったんですね

 

川の方に降りられるみたいなんでいってみましょう

 

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今にも朽ちそうな木の板と弱々しい鉄のハシゴがなんとも頼りない

 

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まさに秘境って感じですね

水の音に癒やされるわ^~

 

そしてこの先に進むには

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ここを行きます(絶望)

 

なんだこれは、たまげたなあ

こんなのテンション上がるに決まってるじゃないですか

 

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なんか祀ってありますね

それにしてもすごい岩だ(深刻な語彙不足)

 

岩肌をつたってたどり着くのはこんなとこです

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うーん、神々しい

まさに過酷な冒険を乗り越えた後に出てくる聖なる地って感じですね

 

 

さてこの先にはどんな林道が待っているのでしょうか、楽しみですね!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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鋸山林道通行止めのお知らせ | 檜原村ホームページ

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