十石峠チャレンジ

梅雨の晴れ間なので初投稿です

最近林道ばっかなので趣向を変えて酷道に行こう(提案)

秩父の国道299号(通称29)の奥の志賀坂峠(奥29)

･･･の更に奥の十石峠(酷29)を目指します

川の駅うえの

道の駅上野の先にある焼肉センターというのが気になるんすけど

あいにく親知らずをぶっこ抜いて硬いもの厳禁なので

今日は川の駅うえのの隣りにある子宝うどんというのを食べに行こう

･･･と思ったらやってなかったので川の駅で昼飯

猪豚キーマカレー 600円

お肉の味に深みがあるような、ないような

よくわからないけどおいしい

･･･まあこれ、お土産のレトルトのやつを温めて盛り付けてるみたいなんすけどね

十石峠チャレンジ

カレーで元気つけたところで酷道チャレンジへ

え？

あ、ふーん･･･

というわけで十石峠チャレンジ成功です

相変わらず電波は通じないっすね

念のため言っとくと矢弓沢林道へ迂回した

めっちゃいい天気

雑誌かなんかの撮影でGSX-S1000Fがいたけど

リッターでここはキツくないっすかね

林道大上線

酷29を佐久方面に下っていくと古谷ダムがあります

ダムを少し過ぎたところを曲がると大上線

また林道か壊れるなあ

林道なんてぶっちゃけどこも似たような道なので詳細は割愛

突き当たると群馬県の南牧(なんもく)村に出ます

県道108号に沿って住宅があるんですけど

ほとんど昭和中期で時が止まっているような感じ

愛車と共にタイムスリップをした気分が味わえます

蝉の渓谷

きれいな渓谷があったんすけど

写真下手だからわかりづらいっすね

道の駅上野

なんか新しくなってる

名物？　みそソフト 350円

(思ったほど味噌要素は)ないです

フツーにおいしい

今日は300kmの行程で6つの峠を上り下りしました

ありえん疲れた

ツーリングに組み込む峠なんて1つでいいよなあ

はじめてのラーツー

初ラーツーなので初投稿です

だいぶ体の調子が良くなってきて

ツーリングできるくらいになりました

というわけで景色のいいとこでラーツーをしよう(提案)

装備をそろえる

3月にモンベルでストーブとクッカーを購入

ストーブはおなじみSOTO ST-310

クッカーはモンベルのアルパイン クッカー スクエア12

クッカーにストーブがすっぽり入る

4月はST-310をど定番カスタム

百均のクッキーの型をバーナー部に

内径4mmのシリコンチューブを足に装着

あとチェアとテーブルも揃えましたが

長さが思ったよりあって積める装備が無かったのでお蔵入りです

まあいつか使うでしょ

バイクにはコミネのメッシュシート(Mサイズ)を装備

おしりの下を空気が通ってとても快適！

日差しでくっそ熱くなったシートに座って

ズボンがお漏らしたみたいになるのもこれでなくなりますね

ラーツーほんへ

今回は越生から林道猿岩線を通り日照水というのを汲んで

林道梅本線を通って野末張(のすばり)見晴台で昼食を取り

下って再び越生へ抜けるというルート

こいついつも林道走ってんな

どちらの林道も落石と落ち葉が非常に多く

車の通った跡にそってアスファルトが見えているというのがほとんど

路面の凹凸も多く、奥武蔵GLが快適に思えるほど

これが日照水

この手の水場はどこでもいつでも老人が車で大量に水汲みにきてる

ペットボトルにささっと入れて再出発

野末張見晴台

Google Mapとにらめっこしてたら偶然みつけた

バイク停めたのと反対側に階段があり

登っていくと開けたスペースにベンチが数個とサイクルラック

見晴台というだけあってとってもいい景色

さっそく調理開始

まあお湯を沸かすだけなんですけどね

味は、まあ、普通のカップ麺っすね

なんかおいしくなるのかなあとか思ったけど

ま、楽しいのでよし

それよりここ木陰がなくてめっちゃ暑い･･･

道標の近くには「岩下」という岩の窪み

ここを通る人が雨宿りしたとかなんとからしいっす

ラーツーってなんだか気合入れてやる感じをどこか持ってたんですけど

結構ぱぱっと気楽にやれるもんですね

いいスポットを見つけたらまたやってみたいです

林道さんぽ

2ヶ月ぶりの投稿なので初投稿です

いろいろあって持病の某精神疾患が再発していろいろあったりしました

ようやく回復してきたので

リハビリがてら秩父の奥武蔵グリーンライン走ってきました

行ったの一週間も前なんですけどね

高柳屋

前々から気になっていた「セルフうどん」というものを食べに高柳屋へ

かけうどん  450円

シンプル、だからこそうどんと出汁の味わいが楽しめる一品

「セルフうどん」っていっても方式ははなまるとか丸亀と同じでした

自分で茹でたりするのかと思ったよ

鎌北湖

林間にひっそりとある湖

前来た時はだーれもいなかったんですけど

日曜日というだけあってかなり人がいましたね

ここから尾根伝いに通る林道が奥武蔵GLです

林間のワインディングを駆け抜ける、最高っす･･･

そういえばまたバーエンド落として

以前落として片方になったやつを代わりに付けたんで

左右で色が微妙に違うんですよね

黒山展望台

きついカーブの途中に突然あらわれる展望台です

くっそいい天気な上にいい感じに空気が澄んでサイコーの景色

ツーリングでここまで綺麗な空だったのははじめてかも･･･

なんとスカイツリーが見えました

ここで焚き火はいかんでしょ

この日は100kmくらいしか走ってないけど

林道を駆け抜けいい景色が見れたんで大満足のツーリング

しかし最近はガソリンが高くてツーリングも悩みどころですね

レギュラーで147円はつらたにえん

バイクと関係ない話

アーキテクトをお迎えしました！かわいい！

かわいい

かわいい

かわいい

チーバくんの「あの辺」に行ってきた

久々に300km走るツーリングで気持ちよくなったところに

年金の通知が来て台無しになったので怒りの初投稿です

珍しくオフの日なのにいい天気だったので

遠くにツーリングに行くぜ！！

と思ってたら9時に起きました

この時点で半分ツーリング失敗したようなもんだよなあ

でもまあなんせ一日オフなので千葉に行ってみました

海鮮活き活き亭

袖ヶ浦の海鮮活き活き亭

海鮮BBQが楽しめるとあって人気店みたいっすね

1時に着く予定が思いがけないところが混んでて2時になってしまった

もうお腹ペコペコオレンジペコ

今はアジがおいしいらしい

アジ！アジ食べたい！おばちゃんアジひとつ！

おばちゃん「ないです」

時間遅いからね、仕方ないね

というわけでしらす丼(1000yen)を頼んだのだ

大盛りのごはんに大盛りのしらす、うまい！

アサリの甘露煮も味噌汁もうまいうまい！

まあ至ってフツーのしらすですけど、うまいもんはうまいですね

富津岬

と、富津･･･(行くまで間違えてた)

富津岬はチーバくんでいうとヘソというかチ◯ポというか

まあそのへんです

こういうモニュメント？があることで結構有名ですね

なんか思ってたのとずいぶん違う場所だったけど

いい意味で期待を裏切られたかもしれないと思いました

バイクの写真撮るのもひさびさ

登ると海堡がふたつと三浦半島がすぐそこに見える(すぐそことは言ってない)

海岸を歩くと貝殻を破壊された貝が転がっててキモかった

いい形してんなチーバくんのアレ

東京湾観音

母が昔行ったと聞いていたとこで

横須賀の方にあるんだろうと思っていたら

千葉県の富津でした

あと曲がるところが最高にわかりづらかった

案内板が富津岬側にはないのなんなの(半ギレ)

小高い山の上に立ってます

そしてこの中登れます

324段の螺旋階段を登る楽しいコースです

5月頭から12月末にかけて大改修で入れないらしいんで

行きたい人は早めにいったほうがいいっすよ

うーん、一面のPM2.5とか花粉って感じ

メッシュジャケットで出かけたら日が暮れてからがキツかった

防風インナーを来ててもダメだった

25度近くなるとは言え、まだまだ夜はしっかり冷えますね

初心者時代を振り返る

説教くさいのだいっきらいだし他人に干渉するの嫌いなんですけど

思うところがあったので初投稿です

先日、初心者の子と走る機会がありました

峠大好き！スピード命！って感じの子

むやみに飛ばすし、安全確認ザルだし、

中央線も無いブラインドコーナーでめっちゃイン攻めるし、

根拠の無い自信に満ち溢れて自分は大丈夫って･･･

自分も3年前はあーだったなあ･･･

心配性だから飛び抜けて速く走ってたってわけじゃないけど、

峠とかでスピード出すのは楽しかった

「根拠無く明るい予感に甘えられてた頃が、ふしぎで、うらやましい」

ってフォスフォフィライトが言ってましたけど

まさにその通りですね

はじめてのバイク

つまんなくて新車で買ったのに半年で乗り換えるという池沼行為をした

そのせいで万年金欠

しかしまあ捕まったり、何度も死にそうになったり、

バイクの相場がわかってきて壊した時の金額とかがチラついたり、

他のアホなライダーと付き合って飛ばすのがアホらしくなったりして

最近じゃまったりとことこ一人で走ってるのが一番楽しい

納車待ちのCBR

あのころ250乗ってた奴らはみんな大型乗り換えてるけど

いつになったら乗り換えるんすかね

結局、公道で速くても自己満でしかないし

危険要素満載の公道でふとしたことで死んだり体を損傷したりすれば

楽しいバイクライフも終わりってわけで

んで、肉親とかは事故とか怪我すると「やっぱりバイクなんて」ってなるし、

本人も「バイクは危ない」とか言うわけですよ

そして「やっぱり車」とか言うんです

ホントはバイク好きじゃないんじゃないの？

キノも言ってました

旅で一番大切なのはいのちを無くさないことって

結局そーゆーことなんですよね

公道じゃ生き残った奴が一番偉いって

誰が言ってくれたんだっけなあ

そーゆー経験者の言うことがわからないし聞かなかったのも

初心者故の過ちですね

くっそつまんない記事なので

この間行った北極南極博物館のペンギンの写真添えときます

3年と言えどもまだまだぺーぺー

これからも気を引き締めて楽しく乗っていきましょ

長かった大学生活が終わりました

一ヶ月ぶりの投稿なので初投稿です

あんまり乗れなくても月に1000kmは乗ってたんですけど

今月はまだ300kmも走ってないです

いい天気の日は仕事で、完全オフの日は悪天候が多いんですよね

ふざけんな！！！

話を戻して

 (以下、激寒自分語り)

5年間に及ぶ大学生活が遂に終わりました

病気してめっちゃ大変だった高校

そっから勉強しまくってちょっといい大学に入ったつもりでしたが

蓋を開けてみたらまあひどいもんでした

詳しくは書きませんし、書いても書ききれないです

何度も大学を辞めようと思ったけど

まあこうしてなんとか卒業に漕ぎ着けられたのは

他でもない自分の頑張りだったと思いたい

ホントーにいろいろあった

もはや10年くらい大学に在籍していた気がします

人からもよく「ずっと大学に居そう」なんて言われました

おぼろげにしか覚えてない大学生活の悲喜こもごもが

あんなに嫌で嫌で仕方がなかった大学を

最後の最後で彩ってくれたような気がして、こみ上げてくるものがあります

ほっとんどぼっちで過ごした大学だけど

付き合ってくれた数少ない人たちはみんな優しかった

自分は捻くれ者だからうまく彼等と付き合えなかったけど

これからはもう少しうまくやろうと思います

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大学◯ねbotに付き合ってくれた人もさんきゅーです

あまり思い出したくないことの方が多いですケド

さて来年度から無職です

どうしたもんか･･･旅にでも出ようかね･･･

ヘッドライトバルブ交換

前回のあらすじ

切れた

33800kmも光っててくれました、ホントお疲れさま

交換

はいというわけで～(🐬)

ヘッドライトバルブを交換します

まず、本当にバルブが切れただけなのか確かめるために

一回外して見てみましょうね

CBRはフルカウルといってもスカスカなので

隙間から手を突っ込んでヘッドライトバルブが交換できます

ほんとこのバイク整備性いいわあ

コネクターとゴムのカバーを外すと

こんな感じで針金で固定されています

右のU字のところを奥に押してから上げると取れます

やっぱ切れてましたね

MC41の後期型はH7のバルブです

webikeとかで調べるとH4って出てくるんですけどH7です

ロービームは切れてるので

ハイビームの上半分を隠してバルブを買いに

・・・なんか上半分無い方がPC40っぽくてかっこいいな

買ったのはコレ

PIAAのハイパワーバルブ

青いのは嫌いなので3200ケルビンのヤツ、2500円(税抜き)

左が今回交換したロービーム

右がハイビーム

あんま変わんないっすね、おっけおっけ

夜道走ったインプレ

純正のバルブより結構白く、明るくなりました

しかしW数を変えずにここまで明るくすると消耗は早いのかな？

説明書にもなんかそんなこと書いてありました

ところで保証書がないんですけどそういうもんなの？

お金がなくてひいひい節約してたのにココにきて少し痛い出費

点検はしてたもののヘッドライトも消耗品ってこと忘れてました

ところでブレーキパッドが全然減らないんですけど

大丈夫なんかコレ

エンジンブレーキ使い過ぎか？